風颯 ゴールデンレトリンバーとオートバイに囲まれたまったり生活をつぶやいています。

オートバイは

①Z1100R(今はやりのローソンレプリカの亜種でしょうか?)

②GSX1100S(いわゆるカタナですね)                       

③Z1100GP改KR1000もどき

④GPz1100turbo改

ワンコは2012年2月10日生まれのオスのゴールデンレトリバー(37kg)

KR1000-過去の作業(シート)


①アルミテープでFRP本体部分を養生してFRPでベースをつくります。

②シート作成の素材(クッションと表皮)まあ大量に余りましたが・・・

③シートクッション部分の作成 上のシート素材でだいたいの形を整えた後、ちと値段のはるウレタンクッションで表面を覆ったあとですね。こうすればクッション整形の雑な部分もカバー可能です。

最終的にはプロの方にお願いして、さらに一枚上から重ねてもらい、ちと厚みを増やしました。(乗った感じお尻が痛かったんで・・・)

実際完成後に猪苗代湖など長距離ライディングをすると、お尻は痛いですけどまぁ仕方ないとあきらめてます。

④これが素人作業の完成形ですが、見れば見るほどプロの仕上がりとの差に愕然としました。んで結局表皮は張替えしてもらいました。(スエード調)

⑤中途半端な写真ですが、これはプロから仕上がってきた段階で(ボンド留めとなっていたんで)タッカーでさらに固定したときの写真です。

シートは半分プロのサポートがあったせいかこのマシンのお気に入りの一つです。


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