当初Fブレーキは
①ノーマル(キャリパー・ディスク)をオーバーホールして使用する予定
②FフォークもZ1100R用(但し対向ピストンキャリパー装着用にボスが切削されているもの)を使用する予定
だったため、ノーマルのキャリパーサポートを切削されたフォークのボスの分だけ
鉄のカラーをサポートに溶接しました。
結局320πのディスクやブレンボラグビーキャリパー装着で落ち着きましたが・・・・
溶接位置にボルドで固定
ノーマルに戻せるように点付け溶接
ガンコートで塗装
装着した感じ
オートバイは
①Z1100R(今はやりのローソンレプリカの亜種でしょうか?)
②GSX1100S(いわゆるカタナですね)
③Z1100GP改KR1000もどき
④GPz1100turbo改
ワンコは2012年2月10日生まれのオスのゴールデンレトリバー(37kg)
当初Fブレーキは
①ノーマル(キャリパー・ディスク)をオーバーホールして使用する予定
②FフォークもZ1100R用(但し対向ピストンキャリパー装着用にボスが切削されているもの)を使用する予定
だったため、ノーマルのキャリパーサポートを切削されたフォークのボスの分だけ
鉄のカラーをサポートに溶接しました。
結局320πのディスクやブレンボラグビーキャリパー装着で落ち着きましたが・・・・
溶接位置にボルドで固定
ノーマルに戻せるように点付け溶接
ガンコートで塗装
装着した感じ