風颯 ゴールデンレトリンバーとオートバイに囲まれたまったり生活をつぶやいています。

オートバイは

①Z1100R(今はやりのローソンレプリカの亜種でしょうか?)

②GSX1100S(いわゆるカタナですね)                       

③Z1100GP改KR1000もどき

④GPz1100turbo改

ワンコは2012年2月10日生まれのオスのゴールデンレトリバー(37kg)

GPz1100R turbo-016(メインフレーム/タンク/カウルステーその1)


タンクはがっつりフレームに接触するため

塩ビパイプで最終的なクリアランスをつくって

(右)ぐずぐずのタンクの裏側の接触する箇所を炙って叩いて切って

試行錯誤

(左)最終的に使用するタンク

2023.07.25現在の方向性

フレームの背骨ではなく左右のサブの接触する箇所を

削って対応する予定

んで最終調整でタンクの裏側を板金加工する予定

改めて寸法どり・・・

GPZ900R純正燃料コックで位置確認

後ろに6mmオフセットしたピンゲルを装着予定

燃料タンクステー作成

(一枚目の写真の通り、燃料タンク裏側も多少加工しました)

ちとテーマがずれてカウルステー作成工程の一部

素人半自動溶接の酷さは愛嬌ということで(固定されればよいので)

オイルクーラー選定仮付けも完了

この後治具作成しアルミで最終ステーを作成予定

 

 


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