２０１９年０４月

ヤフオクでフロントフェンダーを購入

①リベットで固定されていたアームとフェンダーを分解して錆びて穴が開いているところを溶接で補修

②ロープロファイルのタイヤを履いても隙間が大きくなりすぎないよう、Ｆフォークへの固定のための

ネジ穴を２５ｍｍほど上に移動（フェンダーの位置が下がる）

※後に若干タイヤと接触していることが判明したんで穴位置移動は２５ｍｍではなく

１５ｍｍ～２０ｍｍ程度がよかったかも

③んでプロに純正ライムグリーンに塗装してもらいました。

※現在はＫＲ１０００に装着しています。

 フェンダー本体の塗装剥離をしたところ、大きな穴が出てきた

リベットを削ってアーチとフェンターを分解したところ、重なっているところがひどい錆だったことが判明。（ここは雨水など水分が残りやすいんでしょう）

フェンダーもアーチも溶接穴埋め作業しました。