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KR1000（ブレンボキャリパー修理）
ある時何気なくチェックしたら、左フロントのブレンボラグビーキャリパーの ダストブーツの変形を発見。 恐らく原因…
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KR1000（Ｆフォークアウター塗装）
Ｚ１１００Ｒ用Ｆフォークを使用する予定でしたが、 ブレンボラグビーキャリパーを作成することに変更したことにより…
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KR1000（ブレンボラグビーキャリパー加工）
値段が安かったのと、人と違うキャリパーを使用したくてこれを選びました。 他人のブログで、３２０πのディスクを使…
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KR1000（フロントカウルステー ヘッドライトステー）
カウルステーは一度鉄パイプでＧＳＸ－Ｒ用を大加工して作成→登録までしましたが、悪夢の空白期間もあり思い切ってア…
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Z1100R/KR1000（フロントフェンダー再生）
２０１９年０４月 ヤフオクでフロントフェンダーを購入 ①リベットで固定されていたアームとフェンダーを分解して錆…
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KR1000（作成途中写真残り）（Ｆブレーキ）
当初Ｆブレーキは ①ノーマル（キャリパー・ディスク）をオーバーホールして使用する予定 ②ＦフォークもＺ１１００…
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KR1000（作成途中写真残り）
ＫＲ１０００作成途中の写真で未掲載が出てきたんで、ランダムに載せました。 フレームは①修正②補強③粉体塗装をい…
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KR1000（新規登録の時）
２０２０年０７月に新規登録した時に、車検場に持参したもの(笑) 途中でエンコしたら怖いから、かなり多めに工具を…
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KR1000（クランクシャフト芯だし）
内燃機加工は、バルブのすり合わせも含めて自分ではやらない分野 今回（２０２０年）ＫＲ１０００のクランクシャフト…
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シフトドラム一式ＷＰＣ加工
２０２０年シフトドラム一式（３セット）をＷＰＣ加工しました。 １セットはＫＲ１０００に組み込み、残りは写真の通…