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GSX1100S-001【Ｆブレーキ・マフラー交換】
【２０２１年１２月頃の作業】 ①フロントブレーキディスク交換 Ａ購入時→ドノーマルであまりのブレーキの効きの悪…
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Z1100R-オイルドレンボルト移植
２０１９年０６月頃に最初の加工、２０２１年０３月にも同様の作業実施 ネットで知人がやっていたのを見て真似しまし…
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HELMET-GOLDEN EAGLE
drag race をやっていたころからヘルメットはsimpsonのみ（通勤用は別(笑)） 最初はsuper …
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KR1000不具合-001（2022.03）
①フロントフェンダー内側接触痕 このフェンダーはＺ１１００Ｒ純正品で、ロープロファイルタイヤを装着したときに出…
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Z1100Rエンジンヘッドオーバーホール過去作業
記録をみると、２０１９年１１月にエンジンを現在のものに乗せ換えている。ってことはこのヘッドオーバーホール作業も…
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Z1100Rフロントフォーク小加工
フロントフォーク内部のスプリングは伸び縮みするときに、若干ねじれているはず・・・だったら、トップキャップとの接…
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過去の作業（オーリンズリアサスオーバーホール）
ちと過去の写真の整理も兼ねて・・・ もともとついていたＳ３６Ｐを外見は自分でブラスト（サンド→ウエット）→半艶…
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Z1100R フレーム関係の不具合
備忘録を見ると２０1７年１１月にフレーム修正をしているので、だいたい５年ほど前の写真を披露 ①フレームゆがみ …
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KR1000-003【エンジン換装】
①ちと立ち姿が気になったんで、20ｍｍだけフロントフォークを突き出してみました（前下がりにした） 横からの姿は…
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Z系・J系オイルパン形状
ネットで数年掛けて入手したオイルパンを改めて並べてみたら微妙な違いがあることに気づいた。 今回は３種類の違うオ…
風颯 ゴールデンレトリンバーとオートバイに囲まれたまったり生活をつぶやいています。
オートバイは
①Ｚ１１００Ｒ（今はやりのローソンレプリカの亜種でしょうか？）
②ＧＳＸ１１００Ｓ（いわゆるカタナですね）
③Ｚ１１００ＧＰ改ＫＲ１０００もどき
④ＧＰｚ１１００turbo改
ワンコは２０１２年２月１０日生まれのオスのゴールデンレトリバー（３７ｋｇ）
