アップしたあと気づいたんですが、Ｆカウル加工というよりは、Ｆカウルの位置合わせ→Ｆカウルステー作成過程といったほうが正しいかも

結構苦労して作成した上の写真のカーボンプレートは結局使用せず(笑)

写真にあるＦのオイルクーラーも結局使用せず、セトラブで完成させました。

この写真は、スクリーンゴムをカウル自体に接着するときのもんですね。

Ｆカウルステーは、

①最初は鉄で作成しその状態で車両新規登録

②どうしてもシルエットが気に食わないため

Ａ－アルミで再作成　Ｂ－カウル位置は最初から下に２ｃｍほど　手前に２ｃｍほど変更　Ｃ－その結果ハンドルとの干渉箇所が非常に増えたため、カウル自体の切った張った作業　　を実施