ＫＲ１０００作成途中の写真で未掲載が出てきたんで、ランダムに載せました。

フレームは①修正②補強③粉体塗装をいつものモトショップ梶ヶ谷でやってもらい

出来あがったところです。

細かくいうと、Ｚ１１００Ｒ用バッテリーケースがつくようにステーの修正と

リアショックマウントシャフトの延長（右１０ｍｍ　左5ｍｍ）もやりました。

サイドカバー塗装途中ですね。

ライト周り作成途中のワンショットですが

結局この流れで一旦作成して登録までしましたが、アルミベースを再度購入して

作り直してます。

これも一度はレーザーとかいうメーカーの中古マフラーで一旦ステーまで作成したところの

ワンショットですが、ＰＭＣのメガホンでの再作成とあいなりました。

これはオイルラインの取り回し作成途中の記録ですが、最終的には

①オイルクーラー取付位置をエンジン前からフロントカウル上に変更

②オイルラインは左右だしから右２本だしに変更

③ライン取り出し口も純正加工からＳＳ伊藤の製品に変更

してます。

ウオタニも当初はこの位置でしたが、最終的には前方に変更して

ＥＴＣと２段重ねになるようにしてます。

かなり初期の段階の記録です

サイドスタンドもないし、バックステップも不採用のやつだし

そもそもＦブレーキがノーマルですね

とにかく完成したときのイメージが欲しくて、焦って

とりあえずあるものを乗せた感じでしょうかね(笑)

バックステップとＲショックは不採用の初期の案です

チェーンは初の５２０サイズを採用

Ｆスプロケは最初は１９Ｔでしたが、乗り込んでいるうち加速重視にしたく

現在は１８Ｔです。