どうせチェーンガードは付けないんで、ステーを思い切ってカットしちゃいました。↑

スイングアームのレーシングスタンドフック用ボスの取付加工

ボスが左右まっすぐに溶接できるよう使い捨ての治具を作成。

本来ならば10ｍのネジを切るのなら10ｍの棒なんですが、いかんせんステンレスが

硬いんで、（どうせ治具なんで）9ｍ丸棒で作成しました。

レーシングスタンドフックはｍ10　ｐ1.25をＪ－ＴＲＩＰ製購入

それ用のボスはいつものキノクニで購入し溶接／整形

 

ニードルベアリング圧入用ジグの作成

外径32.5　内径5.0　長さ30ｍｍ

外径24.5　内径5.0　長さ30ｍｍ

外径4.9　　　　　　長さ60ｍｍ

これをセンター固定して溶接で一体化します。

パーツはミスミで作成

センターの棒を溶接固定して治具作成は完了

ピボット部分のニードルベアリングが片方は熱して叩き出せたんですが

もう一方が①潤滑油②熱③叩き出し　　を何度繰り返しても外せず・・・

そのうち叩き出すとっかかりもなくなったため、いつもの溶接屋さんに行って

①アングル材からの切り出しパーツをなんとか（取り外せず残っている）ベアリングのアウターに溶接し

②プロ用のプロパンバーナ－で熱したところ　　無事取り外せました。

作業が大きく飛んで、完成

①スイングアームを剥離剤／ワイヤブラシをかける

②ガンコート（半艶）

③別工程で完成させたリンク部分とＲアクスルシャフトを組みつけ

※エキセントリックパーツは２種類存在するみたいだけど

左右は共通のようなんで、今回は外側にワッシャー用の窪みのないやつを使用しました。

←トルクロッドもガンコート（半艶）完成