①フロントフォーク分解備忘録

２セット在庫あり。アウターチューブは左右同型

②オイルシール組付け向き／順序

←３枚の薄いワッシャーは（ウェービングワッシャ－２枚でフラットワッシャーを挟む順番）

←金属パーツの表裏に要注意

←後期は１センチ幅程度の鉢巻き的なくぼみがある

←後期はエアレベライザー用の穴の位置が低い（恐らく後期は三つ又の位置が下がっていることによると思われます。）

インナーチューブは前期／後期で差異あり

 

※結局東洋硬化さんに再メッキを依頼したのは、程度のよい前期型にしました。

①曲がりはないこと確認

②エアレベライザーの溶接穴埋めは＠500円

③（２１，０００円＋５００円）×２＋消費税＋代引き手数料

④納期は３週間程度

 

値段はまあまあしますが、電話の対応等非常に好感のもてる業者さんでした。

 

・・・・・アウターチューブ・・・・・

これは分解→剥離剤処理後の写真です。

純正塗装（結構強力）に重ね塗装

①剥離剤

②ワイヤブラシ

③ウエットブラスト

④ウレタン塗装